Neuer 2,2iter m10 Motor
Beschreibung
Motor in Teilen!!
Block gebohrt und gelant mit Räderkasten (Aufgedreht für großen Simmerring)
M3 Kurbelwelle mit Schwingungsdämpfer
Neue Lager
144mm Schmiede Pleuel
92mm e12 Schmiedekolben
Alu Schwungscheibe mit Sachs Rennkupplung
Neue Ölpumpe und Kette
Neue Steuerkette ,Kettenrad, Schiene, Spanner, Kolben
Cometic Kopfdichtung,
Trennblech.(Ölhobel)
neue ARP Stehbolzen für Z Kopf
Neue D. Bilas Ansaugbrücke
Neue Einzeldrossel ohne Düsen!!
Fächerkrümmer
Wasserpumpe
Wahlweise mit kompletten schon bearbeiteten e12 kopf mit 46-38 Ventilen und einer um 306° bzw 310° Nockenwelle
Hersteller konnte nicht ermittelt werden, (Welle wurde bei Campro geprüft und vermessen)
Oder einen unberabeiten e12 Kopf, Neue 48-39er Ventile ,neue 328°-316°Schrickwelle, Neue Doppelte Federn, Neue Stahl Kippel, Neue Kipphebelwellen, Neue Stellringe